网约车领域又有新玩家入局
全民用车7月成功登陆深圳！“全民用车”APP已经开放下载，全民将从深圳起步，逐步推向全国。看来，网约车领域又添一名新玩家！
出行市场是块大蛋糕，预计未来几年将以每年33%的增幅增长，2025年可达到2010亿美元的规模，而网约车市场交易额2022年预计可达到5036亿元，这也是各路玩家持续入局的原因。当传统车企大举进军，小品牌混战不断之时，热闹的网约车市场又迎来了新变化。
高德打车通过聚合平台模式，瓜分了滴滴的市场，成为举足轻重的玩家。据《财经》报道，高德打车业务日订单量已经超过400万单，每单按客单价比例抽成，高德打车代表的“聚合”模式异军突起后，美团、滴滴也相继推出聚合模式。
随着政府监管的加强，网约车市场将回归到更加合规、有序的局面，前有强势巨头滴滴、T3出行，后有黑马首汽约车、东风出行等网约车平台，全民用车此时入局，是经过对市场的调研和观察之后做出的慎重选择。
全民用车基于网络、大数据技术打造一站式移动出行平台，重构城市新出行方式，致力于城市交通出行更便捷化、规范化、效率化。麦克卢汉说“互联网是人性的延伸。”全民用车的团队却认为，借助互联网技术支持的背后，是对用户体验的敬畏，这才是“全民用车”成立的基因。
据了解，全民用车现已接入高德聚合平台。并在司机端推出了新人奖和全民5+5奖励政策，新司机完成一单即可获得20元奖励；司机每完成5单，每单都可以拿到相应的奖励，再完成5单，奖励还会往上加。根据业内人士的反馈，这算是相当优厚的补贴力度了。
此外，全民用车上线时还推出乘客未支付车费，由平台垫付；提现灵活，每个工作日都可以提现等便利司机的措施，最大程度保障司机权益。且在符合网约车相关规定下，全民用车24小时内可完成快速审核流程。
高品质出行在于如何管理巩固运力
消费升级的大趋势下，消费者对于网约车出行体验的要求也越来越高，但何为高品质出行、怎样实现高品质出行，仍然困扰着各大网约车平台。仅在车辆硬件、司机征选条件等方面进行升级已经难以满足用户的需求。
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以滴滴为例，滴滴是纯粹的网约车平台，对运力的管理更多的依靠于运费结算这一单一手段，对服务质量和安全的控制力弱，运力提供方各色人等参差不齐，管理意识薄弱。且滴滴模式虽有车管、司管，但其职能更多的是满足车、人的数量要求，特别是司管，完全没有服务质量管控。
高品质出行的实现，关键在于如何管理巩固运力，这才是整个网约车行业当前亟待解决的问题。
全民用车与帷幄智能达成战略合作协议，双方将在品牌推广方面进行深入合作，合作期间，帷幄智能作为深圳区官方唯一指定合作商，借助帷幄生态产品——网约圈落地品牌推广。网约圈聚集行业内优质的生态资源，结合帷幄强大的业务场景落地能力，线上线下融合，助力全民用车在深圳实现品牌快速落地推广。
此外，帷幄作为运力解决方案服务商，一直致力于持续为行业输出标准化的业务管理体系。全民用车可借助帷幄在整个运力链条上的运营能力，依托帷幄网约车运营管理SAAS系统，从源头上把控司机质量，并助力全民用车对运力的运营管理质量进行矫正、梳理和提高，共同助推网约车行业高质量发展。
据悉，全民用车接下来将重点打造深圳样板城市，在局部市场形成突破，并将模式快速在其它城市复制，未来继续扩张市场。是否会成为下一匹网约车黑马，我们或可拭目以待，但全民用车的入局，确实为整个网约车市场注入了新鲜血液。返回搜狐，查看更多